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　　重庆市商务委、重庆自贸办相关负责人介绍，近年来，重庆自贸试验区紧扣打造新时代西部大开发重要战略支点、内陆开放综合枢纽“两大定位”，聚焦“规则引领”与“贸易跃升”双向赋能，深入实施自贸试验区提升战略。2025年，重庆自贸试验区复制推广102项对接国际高标准规则的试点举措，培育21项可在全市复制推广的制度创新成果，推动全市外贸向优向好攀升。全年重庆外贸进出口同比增长12%，高于全国平均8.2个百分点；新设外资企业390家，同比增长4.3%；高技术产业实际使用外资同比增长73.6%。

　　拓展跨区域干线物流服务场景，重庆自贸试验区突破传统氢能试点边界，构建西部陆海新通道“氢走廊”干支联运网络，串联内陆枢纽、产业基地与沿海港口，实现公海联运跨境直达泰国林查班港。开通全国首条国际绿色公海联运示范线路，整体碳排放较传统路线%以上，为中国与欧美、东盟等区域深化绿色物流合作提供了示范案例。目前，西部陆海新通道“氢走廊”干支线货物品类拓展至笔记本电脑、化工、食品饮料、纺织原料四大类，搭建起短驳、集散、枢纽运营三大支线场景。

　　针对贸易通关痛点，重庆自贸试验区在全国首创（渝桂）“陆海通”监管模式，立足数字陆海新通道铁海联运场景，联动广西构建“1+3”铁海联运出口转关机制。通过“两图一单”（集装箱启运地封志图、出境地封志图和出口转关单）线上智能验核，形成“内陆+沿海”的高效协同监管。全力发挥全球“智慧海关”在线合作平台中方秘书处设在重庆的作用，重庆还推动通道海关互联互通机制从东盟向中亚拓展，加速打造东西双向互济、陆海内外联动的开放格局。

　　以金融开放促进贸易投资便利化，重庆创新在“单一窗口”上线运行“跨境易融”数字金融服务平台（重庆自贸试验区陆路贸易金融服务平台），为陆路运输外贸企业提供开户、结算、融资、保险等线上撮合服务，提升供需匹配精准性。落地“金融大脑”与资源中枢，重庆获批设立陆海新通道金融服务中心，成为国家层面赋予地方服务陆海新通道的唯一金融服务平台，为重庆自贸试验区率先在深化跨境金融规则互认、推动通道数据要素融通、强化跨区域跨领域协同、高效汇聚境内外金融资源等方面取得突破带来新机遇。

　　重庆市商务委、重庆自贸办相关负责人表示，“十四五”时期，重庆自贸试验区贡献了全市60%以上的外贸、30%以上的外资，自贸试验区累计探索形成187项制度创新成果，9项制度创新成果在全国推广。面向“十五五”，重庆自贸试验区将深化落实自贸试验区提升战略，对接国际高标准经贸规则，加强改革整体谋划和系统集成，从制度、贸易、投资和国际合作等多个维度，优化陆海并进的内陆制度型开放体系，构筑具有重庆辨识度的内陆开放综合枢纽发展新优势。（俞芳）